Por lo menos hasta el mes de septiembre permanecerán suspendidas las operaciones en la planta de General Motors Venezolana, ubicada en Valencia, debido a la falta de insumos de producción, informó la empresa automotriz a través de un comunicado.
De acuerdo con el reporte, la deuda de GMV con proveedores extranjeros alcanza 1.200 millones de dólares y más de 80% de este monto tiene una mora superior a 290 días. "Debido a estos atrasos, los proveedores han suspendido el suministro de materiales de producción desde hace 4 meses, acción que obligaría a paralizar las operaciones desde la tercera semana de junio", dijo General Motors Venezolana.
La deuda de GMV con sus suplidores se origina por la renuencia de Cadivi a entregar las autorizaciones de divisas requeridas por la empresa para sus compras en el exterior.
Esta situación afecta a la empresa desde 2008, cuando según sus cálculos alcanzaría una producción de 120.000 unidades. No logró alcanzar ni siquiera la mitad de la cifra. Para 2009, la meta era de 140.000 vehículos y según las proyecciones de la empresa, en el mejor de los escenarios llegará a 42.000 unidades.
"Como consecuencia de la caída de la actividad de ensamblaje durante los años 2008 y 2009, algunos de los proveedores nacionales y concesionarios se encuentran en condiciones precarias y podrían cerrar definitivamente sus empresas, con lo cual aumentará más el desempleo, así como escasez de vehículos, repuestos y servicios", acotó General Motors.
Las dos plantas que tiene General Motors Venezolana en el estado Carabobo generan 4.000 puestos de trabajo. La cadena de valor cuenta con 254 proveedores nacionales de servicios y fabricantes de autopartes, que a su vez emplean a unas 60.000 personas. En la estructura asociada a GMV también se incluyen 77 concesionarios y centros de servicios con más de 10.000 trabajadores.
En el año 2008 GMV realizó una inversión de 34 millones de dólares (Bs F 73.100.000), como parte del programa desarrollado desde 2005.
sábado, 20 de junio de 2009
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